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中国股市：2021年最有望翻10倍潜力龙头股(gu)名单全梳理
汽车行业景气回(hui)升加速，乘用车消费(fei)升级、个性化、电动(dong)化、智能化、轻量化趋(qu)势日渐明显。同时，中国制造在全球(qiu)的比较优势日益显著(zhu)，零部件、新能源汽车的全球替代趋(qu)势明确。此外，两轮车的消费升级(ji)、电动化等渗透率(lu)快速提升，带来新的成长领域。
1、乘(cheng)用车：需求恢复趋势明确，2021年有望双倍数增长
自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来(lai)，行业景气回升(sheng)明确。
预计 2021 年国内乘用车(che)销量增速将回升至 15%以上，主要受益于：新(xin)冠疫情导致 2020 年一(yi)季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高(gao)峰期。
根据汽车流(liu)通协会的统计数据，3-6 年是消(xiao)费者购入新车后的第一个换购高峰(feng)期， 2017 年前后(hou)是中国乘用车销(xiao)量的高峰期， 均达到 2400 万辆左右， 预计将给 2021 年(nian)带来明显的换购需(xu)求。
消费结构上，除了电动化、智能化，预计(ji)消费升级、个性化将日渐明显，豪华(hua)品牌、个性化、出新节奏(zou)快的自主品牌有望市场(chang)份额持续提升。
2、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六(liu)切换带来新机遇
高景气有望延续，产品升级与国(guo)六切换带来新机遇。
预计重卡行业 2020年将继续创历(li)史新高，达到 160 万辆；考虑国三淘汰、超限(xian)超载治理等继续严格执行，预计 2021 年重卡依然会(hui)保持 130 万辆(liang)以上的高位。
同时，考虑国六排放升级、安全法(fa)规强制执行等带(dai)来的单车价值量提升以及行业(ye)竞争格局的优化，预计行业龙头公司的(de)盈利仍将保持正增(zeng)长。
此外(wai)，考虑国六排放的全面实施， 预计(ji)将给国六产业链以及(ji)轻卡行业的龙头公司带来显(xian)著的增量和投资(zi)机会。
客车行业(ye)最差的时间已经过去，预计 2021 年受益于(yu)新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营(ying)开启、北京冬奥(ao)会等，行业景气(qi)将明显回升。
3、零部件：全(quan)球替代进行时，存(cun)板块性投资机会
伴随(sui)着汽车的电动化、智能化(hua)，给零部件供应链带来(lai)了明显的单车配(pei)套价值量提升，尤(you)其在汽车电子方面(mian)，渗透率加速提升。
同时，全球车(che)企同时面临加大电动智能研发投入与销(xiao)量盈利下滑的矛(mao)盾，纷纷转向中国供应链(lian)企业寻求降本空间。
此外，今年新冠疫情更(geng)是加速了中国企业全球替代的进(jin)程。
建议(yi)重点关注三条投资主线：
1）客户增量，主要是(shi)围绕下游市场份额提升的客户展开(kai)，如：特斯拉产业链、新势(shi)力产业链等。
2）产品增量，主要是围绕(rao)单车配套量快速提升的产品(pin)展开，如：汽车电子产业(ye)链等。
3）份额增(zeng)量，如：全球市场份额持续提升(sheng)的优秀中国零部件企业。
针对以上梳理的三条投资主线，结(jie)合估值维度，将具体(ti)标的划分为的汽车零部件投(tou)资“九宫格”。
4、两(liang)轮车：增量看消费升级，存量看格局优(you)化
伴(ban)随居民消费能力的提升，两轮车正逐(zhu)渐从出行工具转变为休(xiu)闲娱乐用品，不仅带来 ASP（单车售价）的提升， 而且预计渗透率(lu)将从目前 3%以下持续提升至 10%以上，带动行业持续快速(su)增长。
同时，对于存(cun)量的约 4000万辆电动(dong)自行车市场，预计(ji)伴随着新国标的实施，行业格局将不(bu)断优化，目前行业中我们估计约 40%仍是地方小企业的尾部供给，考(kao)虑这部分供给而言，预(yu)计龙头公司的市场份(fen)额将持续提升，规模优势日益明(ming)显。
此外，中国的电(dian)动两轮车具有全球竞争力，预(yu)计海外市场将是下一个长(chang)期增量来源。
投资策略
预计 2021 年国内乘用车销(xiao)量增速回升至 15%以上(shang)，行业电动化、智能化趋势(shi)加速，维持行业“强于大市(shi)”评级。在行业总量搭台，电动智(zhi)能唱戏的背景下，重点(dian)：
1）乘用(yong)车板块，短期看(kan)板块贝塔，中期看车(che)型周期，长期看电动智能。
长城汽车、长安汽车、广(guang)汽集团、上汽集团(tuan)、比亚迪等。
2）商用车板块，产品升(sheng)级和国六切换带来的新机遇。
潍柴动力(li)、中国重汽、宇通客车等。
3）零部件板块，紧扣(kou)特斯拉产业链、汽车电子、全球份额(e)提升三条逻辑。
华域汽车、福耀玻璃、拓普(pu)集团、旭升股份(fen)、新泉股份、均(jun)胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛(sai)西威、星宇股份、科博达、保(bao)隆科技、伯特利、中鼎股份、宁(ning)波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份(fen)、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐(zuo)标、继峰股份、天成自控、松芝股份(fen)、万里扬等。
4）两(liang)轮车板块，增量看消费升级(ji)，存量看格局优化。
八方股份
风险(xian)因素：汽车行业销量不及预期；终端价(jia)格竞争加剧；海外(wai)疫情再次爆发影响出口；原材(cai)料价格大幅上涨等。
文(wen)末福利：
20年年初(chu)整理的十大金股，八红两绿，表现(xian)还是挺不错的。翻倍的两只，总的收益为254.59%，比我最初的想的收益25%，高出了很多(duo)，算是超预期了。
2020年11月，我又精选了一份(fen)，这里就不公布了，感兴趣的朋友(you)可找老邱获取完整(zheng)名单。
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以上都是理论(lun)！
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提前埋伏重(zhong)磅题材！高送转潜力股名单(dan) 太稀缺仅24只！6大角度遴(lin)选龙头股原标题：提前埋伏(fu)重磅题材！本周或爆发，高送转(zhuan)潜力股名单，太稀缺(que)，仅24只，6大角度(du)遴选龙头股
内容摘要
“高(gao)送转盛宴”即将开启，率先(xian)引爆行情者花落谁家？
年报高送转 “大宴(yan)” 即将开席
“高送转盛宴”即将(jiang)开启，各路资金(jin)已跃跃欲试。2014年以(yi)来，两市首份年报高送转预案发布时间(jian)提早到了11月中旬。历史数(shu)据显示，历年首家披露高送转预(yu)案的上市公司往往股价表现亮眼(yan)。
去(qu)年11月14日 正元智慧 披露(lu)两市首家年报高送转预案，拟(ni)每10股派现1.50元并(bing)转增9股。预案发布后，公司股价接(jie)连收获4个涨停板，提前潜伏(fu)的资金获益不菲。
再往前追溯，2017年的 凯普生物 和2016年的 永(yong)和智控 在成为当年两市首家披(pi)露高送转预案的公司后股(gu)价也分别收获了3个和4个涨停板(ban)。
去年11月末高(gao)送转新规出台后，2018年年(nian)报实施了主板10送转5以上、中小(xiao)板10送转8以上、创(chuang)业板10送转10以上的高送转个股骤(zhou)减至3家，而2017年年报(bao)分红方案10送(song)10以上的公司数量超过40家。高送转新规实(shi)施后，上市公司大比例转增的情形锐(rui)减。
证券时报(bao)·数据宝统计，2018年年报两市实施了10送5以上(含)送转方(fang)案的上市公司共(gong)有161家，比2017年(nian)减少了45%。161家公司中，2016年后上市的次新股有87家，占比过半， 次新股是实施高(gao)比例送转的主流。
从行业分布来看(kan)，实施了较高比例送转(zhuan)的157家上市公司中成(cheng)长性行业股票居(ju)多。化工、计算机(ji)、机械设备和电(dian)子四个行业的个股合计有84家(jia)，占比超过一半。家用电器、食品(pin)饮料、休闲服务等传统消(xiao)费板块无一家公司上榜。
从股价和业绩的长期表现来(lai)看，10送5以上(含)的上市公司2019年至今仅有(you)88股跑赢大盘，99股2019年前三季度净利润(run)增幅大于0，较高比例送转(zhuan)的个股其业绩和股价表现均未呈现出(chu)长期增长性。
具有高送转潜力的上市公司
去年年底的高送(song)转新规对实施高比例送转(zhuan)的上市公司制订了较严格的财务要(yao)求。核心财务要求主要涉及到(dao)上市公司近两年净利润增长(chang)率及近三年每股收益。
数据宝结合高(gao)送转股特征和高送转新(xin)规的财务要求，对具有高送转潜(qian)力的优质小盘股进行了筛选。筛选条件(jian)需满足：(1)2017、2018和2019(根(gen)据前三季数据调整)年每股收益均大于1元(yuan)；(2)去年和(he)今年前三季度净利润增(zeng)速均大于0且复合增速(su)大于20%；(3)每股资本公积(ji)大于2元；(4)总股本小于3亿股；(5)最新A股市值小于100亿(yi)元；(6)最新收(shou)盘价大于20元。
经过筛选，共有24股满足(zu)条件。
龙虎榜追踪资金最青(qing)睐这些个股
11月11日龙虎榜中机构及营业(ye)部席位资金净卖出0.19亿元，其中净买(mai)入的个股有19只；净卖出的(de)个股有13只。净买入前三名个(ge)股分别是 宝鼎科技、科斯伍德、得利(li)斯 等，净买入金额(e)占当日成交额比例(li)达8.32%、7.23%、11.89%。
从盘口资金流向来看，主力资金净流入超千万且龙(long)虎榜净买入个股共有(you)11只，其中 宝鼎科技(ji)、中文在线、科斯伍德 等(deng)个股资金净流入金额最大。净流入力度最大的个股有 启迪(di)古汉、新泉股份、江泉实业(ye) ，净流入力度分别为38.01%、33.46%、31.69%。
20股出现阳吞阴(yin)形态 这3股资金流入高
截至最新收盘，两(liang)市共有20只个(ge)股日K线出现阳吞(tun)阴形态，当天涨幅最大的是 摩登大道(dao)、中文在线、佛(fo)塑科技 ，涨幅分别(bie)为10.10%、9.89%、6.04%。
值得注意(yi)的是， 康恩贝、中文在线、国新健(jian)康 等个股主力资金净流入最多，分别达到6150.13万元、5056.48万元、4354.25万元。
截至最新，两市共有107只个股连续(xu)上涨超过三个交易日，10只个(ge)股连续上涨超过五个交易日，连涨天数最多的前三名(ming)分别是 宝鹰股份(fen) (7天)、 惠威科技 (7天)、 明星(xing)电力 (7天)。连涨个股期(qi)间累计涨幅最大前三名分别(bie)是 先进数通 (33.12%)、 惠威科技 (33.06%)、 安德利 (29.82%)。
值得注意的是，107只连续上涨个股中，4只个股(gu)期间主力资金累计净(jing)流入超过亿元。其中，累计资金流(liu)入最多的为 酒鬼酒 ，主力资金(jin)累计流入1.62亿元(yuan)。
35股被增持(chi) 万达信息增持金额最高
截至11月11日，近十个交易日有35家上市公司被增持，增持股数合计1.43亿股，增(zeng)持市值达16.59亿元(增持股份(fen)变动以公告中变动截止日(ri)为准)。
其(qi)中 万达信息 被增持的股数最多，达4037.56万股，占流通A股比例为3.68%，增持市值达6.51亿元。
注：本资讯后4表张表格(ge)已剔除近一年上市新股。
（文章来源：数据宝）
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上证2000是哪些股票
国证2000股(gu)票名单主要有菲利华、电连技术、东风汽车、绿色动力(li)、华东电脑、博(bo)杰股份、大历科技、震安科技、新泉股份等。
1、国证2000指数(shu)代表的是A股市场小型股票的价(jia)格变动趋势，它是(shi)以沪深两市股票的总市值(zhi)、流通市值和成交额三个指标加(jia)权计算得出来的。
2、国证2000指数旨(zhi)在反映A股市场小型股票的价格(ge)变动趋势。指数选样方法是对沪(hu)深两市上市A股的总市(shi)值、自由流通市(shi)值和成交金额三个指标进行加(jia)权计算，并按从高(gao)到低排名，扣除国证(zheng)1000指数成分股后(hou)，选取排名靠前的2000只股票构成指(zhi)数成分股。
3、国证(zheng)2000指数不(bu)仅包含了市值排名靠前(qian)的小盘股，也囊括了很多具有高度(du)成长性的优质小盘股，国证(zheng)指数系列于2002年正式推(tui)出，都属于指数基金。
拓展资料
关于国证
1）国证规模指数有四(si)个：国证50、国证300、国证1000、国证2000，简单的说，国证50是前50个规模最大的公司，大致(zhi)相当于跨市场的(de)上证50，或者说是中证(zheng)100中前50个，国证300是前300个，大致(zhi)相当于沪深300，但国证1000和中证1000不同，中证1000是从前801只到1800只股票，而国证1000是前面1000只(zhi)股票的集合。
2）国(guo)证1000指数定位于(yu)A股市场基准指数，选取A股(gu)市场中市值规模(mo)和流动性综合排名靠前的1000只股票构成，其实最像这个指数的(de)中证系列指数是中(zhong)证800，也就是沪深300和中证500的集合，国证2000则是排名1001-3000的个股组成的指数，和中证1000部分重叠。这个比中证1000的排名801-1800还要范围广，属于最(zui)小盘的一个指数。
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