滴滴美股（滴滴美股最新）
引言：滴滴出行是一个知名度非常高的打车软件，而且滴滴出行悄悄在美国上市，不过却突然宣布从美股退市，造成其退市的原因是什么？
造成其退市的原因
其实滴滴出行从美股退市主要还是因为违反了我国的相关法律，在这个过程中自然而然的就受到了审查，而且审查也确实出现了一些问题。在美国上市的话，这件事情实际上是对接了一些数据的，而这些数据就可能会有泄露的风险，而且是泄露的个人信息和出行相关的数据，所以说影响还是比较大的。所以说滴滴出行就被下架了好长一段时间，而且也选择从美股退市，选择在香港的证券交易所上市。所以在这样的情况之下，滴滴主要还是因为违反了法律法规，没有遵循相关的法律法规，所以会出现这一系列的问题。而从香港成立上市之后，滴滴也将更加规范经营，并且能够提供更优质的服务。
信息安全的保护
信息安全的保护是非常重要的，如果没有相应的信息安全维护的话，那么就会造成一系列数据的泄露，并且在这个过程中带来很不好的影响。所以说在日常生活中一定要注意支持到保护信息安全，并且还要发现哪些软件是有问题的及时来进行检查，这样的话才能够防止一些互联网杀熟情况的出现，从而能够让更多的消费者体会到更加优质的服务。所以在日常生活中，如果说有哪些是出现了违背个人信息安全的条例和条款的话，也可以进行举报，这样的话就能够帮助更多的人去进行防范。
总结
不管是哪一个公司，在做事业的过程中都要维护国家和民族的利益，这样的话只是一个好公司才能够为公众所敬佩。滴滴的这次退市其实就是在更正自己的错误，也希望滴滴能够提出更好的服务，或者让其他的品牌能够有更好的发展。
滴滴转板后美国股名如何持有
滴滴确认将从美国退市，股票持有者该怎么办，一文读懂美股自愿退市机制
富途安逸
对于持有滴滴的投资者来说，自愿退市到底意味着什么？
编者按：本文来自富途安逸（ID：futu-ie），创业邦经授权发布，头图来自图虫创意。
5月23日，滴滴发布公告称，将推进ADS从纽约证交所退市。滴滴计划于6月2日或之后向美国证券交易委员会递交FORM 25表格，以将其美国存托凭证从纽约证券交易所除名。
截至发稿，滴滴盘前短线拉升，现涨超11%，此前一度跌超5%。
敲黑板！在了解美股退市相关情况之前，首先需要明确的是，退市并不相当于企业破产，也不意味着该股股票完全退出流通。
那么对于持有滴滴的投资者来说，自愿退市到底意味着什么？
什么是自愿退市？
据中伦律师事务所介绍，按照美国证券法的规定，美国上市公司的董事会可决议批准自愿退市，随后书面通知交易所并在10日内向SEC提交表格25，从而完成退市。按照上述程序自愿退市的公司的股份可继续以场外方式交易。
如上所述，在美国上市的公司可通过较为简便的自愿退市方式实现在交易所退市的目的，并且由于自愿退市本身并不构成收购交易，因此该退市方式的经济成本较为可控，无需支付高额收购对价。
但是，作为与私有化交易实质不同的退市方式，自愿退市至少有以下不确定性及风险：
1、虽然自愿退市无需受制于SEC或交易所的批准，但SEC有权为衡量退市是否符合美国证券法规定之目的而推迟退市生效时间、亦有权为保护投资者之目的而决定对退市施加额外条件；
2、自愿退市完成后，因不涉及收购方对非公众股东所持股份的收购，上市公司将保留众多利益不统一的小股东（包括存托股票或存托凭证持有人）。虽然非关联小股东无权直接要求上市公司或控股股东回购/收购其持有的股份，但其将继续就相应股份享有投票权和分红权（若有）；
3、若小股东认为批准自愿退市的决定的董事违反了其信义义务（Fiduciary Duties），则有可能就该董事提起诉讼——特别是若上市公司经董事会决定自愿退市后，短时间内上市公司的控股股东或其他关联方提议以较低价格收购小股东所持股份；以及
4、自愿退市后，上市公司股东所持股份虽然可以继续进行场外交易，但此时流动性及股价将显著低于在纽交所等交易所交易时的情形。
自愿退市应符合上市公司注册地适用法律之规定及美国证券法。但是，在自愿退市的情形下，上市公司无需像私有化交易一样受规则13e-3的诸多限制，一般亦无需股东大会审议通过（除非公司章程另有规定），且小股东通常并无异议权。
相比私有化退市，自愿退市在流程上简单很多、所需时间亦相应较短。对于仅希望实现退市、并不强调清理非关联小股东的上市公司而言，自愿退市无疑具有不小的吸引力。
资本市场风云瞬息万变，进入与退出都是市场常态，退市制度是资本市场健康发展的基础性制度之一。对于滴滴退市事宜的后续进展，投资者仍需以公司公告为准。
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作者：富途安逸
退市 股东 美国证券法 纽交所 滴滴
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滴滴出行宣布从美股退市，业内人士对此有何表示？引言：在12月3号的时候，滴滴出行的官方发布了一则消息，说滴滴出行宣布从美国的股市退市，这时候许多业内人士会对此有一些疑问，所以你们会有一些什么样的看法呢？接下来跟着小编一起去了解一下吧。
一、滴滴出行宣布从美股退市
其实这些决定都是经过慎重的研究的，因为他们公司从12月3号就开始启动，在纽约交所的一些退市工作了，而且他们准备在香港上市，所以他们会换一个地方准备工作，这个时候就意味着上市不到半年，这个时候滴滴就会回归中国，而且滴滴启动从美退市并不让人感觉到非常的意外，因为根据多种因素的合力，他们回国退市是非常明确的一个选择。因为他们作为中国比较大的网约车服务平台，而且他们的数据会显示在中国活跃的用户会达到很多，所以在如此庞大的数量之后，他们每天的需求是非常多的，甚至是海量需求。所以他们宣布从美股退市是非常明智的一种选择，当回归之后他们会发现你以前的发展会更加有前途。
二、发展要符合需要和实情
滴滴在我们中国发展是比较好的，所以他在网约车平台中所占的位置也是比较大的，而且他们会有一些发展前途。我们会发现在互联网的时代，网约车会将一些乘客的信息给暴露出去，所以会涉及到人们的隐私，这个时候网约车也承载了很多用户的一些信息安全以及数据安全。这个时候只要滴滴出行服务平台能将一些用户的隐私给保管好，这个时候做一些更好的管理他们的发展会更好。所以大数据的来临为他们提供了很多方便和利益，但是也同时给他们了挑战，他们要迎接挑战才能做到更好。
滴滴官宣将从美股退市近日，滴滴发布公告称，将推进ADS从纽约证交所退市。滴滴计划于6月2日或之后向美国证券交易委员会递交FORM 25表格，以将其美国存托凭证从纽约证券交易所除名。
滴滴采取的自愿退市相比私有化退市，在流程上简单很多，所需时间亦相应较短。对于仅希望实现退市、并不强调清理非关联小股东的上市公司而言，自愿退市无疑具有不小的吸引力。
根据滴滴公告，为了更好地配合网络安全审查和整改措施，在退市完成之前，该公司的股票将不会在任何其他证券交易所上市。截至23日收盘，滴滴股价下跌4%，达到了1.44美元。
自去年6月30日，滴滴登陆纽交所，市值一度达850亿美元，超越百度。7月2日，网络安全审查办公室对“滴滴出行”实施网络安全审查，并要求审查期间暂停滴滴在中国的新用户注册；随后，国家互联网信息办公室发布相关通报，因滴滴在中国运营的26款应用程序存在违反中国相关法律法规收集个人信息的问题，通知应用商店下架前述程序。
滴滴2021年营业收入1738.27亿元人民币，同比增长22.64%；净利润为亏损500.31亿元人民币，较上年同期106.80亿元的亏损扩大368.44%；其中国出行板块的营收2021年三季度为390.09亿元，同比减少5.1%，四季度同比下降12.7%至407.77亿元。2021年四季度，滴滴网约车交易量为27.91亿笔，环比下降约6400万笔，总交易额（GTV）为672亿元，中国部门的GTV为562亿元，国际市场为110亿元人民币。
小王子觉得，滴滴2021年亏损主要有两个原因，其一是受到疫情影响，其二是网安办的网络安全审查。作为国内“独角兽”竟然在没有任何报备的情况下赴美上市，这种现象和行为肯定会受到监管的！
希望滴滴此次退市之后，能吸取教训，积极配合工作。
滴滴正式官宣将从美股退市，公司的经营现状如何？我不认为滴滴从美国退市会对他公司的正常运营有什么影响。据知，去年滴滴公司的多个数据产品因数据安全问题被下架整改。但当时滴滴公司还能正常运营，线下出租行业并未受到影响。其实从这里可以看出，滴滴有一个很大的基础菜，就是覆盖全国的出租车司机。当公司决策失误时，即使公司已经通过上市程序，公司市值也一落千丈。以滴滴公司为例，该公司抢占了网约车市场，并成功赴美上市。
好景不长。负面消息影响滴滴发展，最终决定从美股退市。如今的滴滴公司早已失去昔日的辉煌，市值缩水近十倍。或许滴滴可以通过以下两种方式获得重生。首先，滴滴公司明确了公司的定位，以更好的方式提高企业发展的有效性。其次，及时应对市场发展变化，为网约车司机提供更好的收费。另一方面，在如今的网约车市场，人们很难使用滴滴打车来完成网约车的订购过程。
而是其他网约车公司在很短的时间内完成融资。对于滴滴打车公司来说，众多竞争对手卷土重来，滴滴打车占据的市场逐渐枯竭。更何况，人们更信任网约车平台和有隐私和安全保护的公司。然而，滴滴公司的安全问题让无数用户质疑滴滴公司的安全信息保护。在此之前，滴滴公司已经完成了多轮融资，吸引了无数投资人的目光。但是公司发展太快，很难建立统一的审核标准，尤其是对网约车司机和网约车司机的素质。
既然公司决定了要继续发展，就要树立好的公司定位。加大对网约车司机和网约车司机的双重审查。滴滴作为给司机和用户提供交流平台的商家，自然会拿到一部分提成。但是有些平台佣金额度太高，平台发展很快，网约车司机却很难赚钱。作为滴滴行业的领导者，更重要的是明确保证网约车司机的合法收入和合理的提成比例。既能保证网约车司机的收入足够维持家庭，又能保证平台在提供渠道的同时获得部分收入。
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