昆明第(di)二机场正式落户（昆明第二机场选址已确定）

昆明第二飞机场定(ding)在古滇?

昆皮(pi)桥兆明第燃租二飞(fei)机场定在古滇县高新区(qu)仙观山，计划建设日接入(ru)量达50万人次，起降机型为A320系列，其余一类机场的起消(xiao)世降机型均可接受。

昆明第(di)二机场会落地祥云吗?

不会。

昆明市交(jiao)运局官网发布《昆明“十四五”综合交(jiao)通发展规划环境影响评价补充(chong)公示》。其中提到，“祥游十四五”期间，昆明拟(ni)投资2575亿元，将昆明打造成(cheng)国际综合交通枢纽，综合交(jiao)通规划对象主要包括高速公路、普通国道省道、航(hang)空、水运及市内城市交通、综合交通(tong)枢纽规划、管道规划等。安虚(xu)启宁、晋宁为昆明第二机场主(zhu)要备选地。

祥云县是云南省大理白(bai)族自治州下辖的县之(zhi)一，它位于云南(nan)省中部偏西，东与大姚(yao)、姚安、南华三(san)县交谨誉销界。

昆明国际第(di)二机场是否选址宜良县(xian)？

昆明第二国际机场并(bing)未选址宜良县，目前仍处于未定(ding)的状态！曲靖的陆良、玉溪的江川和澄(cheng)江以及楚雄纷纷表明有意向参(can)加昆明第二机场的角逐，昆明(ming)第二国际机场也可能从这五个地方选(xuan)出，我们来看看五个地方都(dou)有什么优势。

宜良县隶属于昆(kun)明，距离昆明53公里，昆明的网友(you)对宜良呼声较高。

宜良能够作为昆明(ming)第二机场有什么天然条件？一方面(mian)宜良就位于昆明(ming)境内，另一方面宜良距离昆明主城(cheng)还是有一点距离。另外(wai)，宜良作为昆明的“小弟”，经济(ji)发展却不如人意，2020年GDP仅为211.26亿，如果能够把昆明第二国际机场建在宜(yi)良，对宜良的经济(ji) 社会 发展会有很大的好处(chu)。但是， 宜良有一个劣势(shi)就是离昆明长水机(ji)场太近，可能会导致宜(yi)良落选。昆明市类似的地区还有(you)安宁市、嵩明县等。

陆良县隶属(shu)于曲靖市，是云南第一大平坝，距离昆明120公里，目前曲靖(jing)的网友对陆良呼声很大。

陆良县作为云南(nan)省第一大平坝，优势很明显。首(shou)先，陆良对昆明第二国(guo)际机场的选址有足够的场地，另外一方(fang)面陆良距离昆明较远，可以(yi)和长水机场遥相呼应，打造城市国际机(ji)局镇场双引擎。当然， 陆良的劣势就(jiu)是陆良隶属于曲靖市，不(bu)在昆明范围内。

江川区是(shi)玉溪市的一个市辖区，是(shi)目前网友比较支持的(de)一个备选地，另外玉溪方(fang)面在十四五规划中也(ye)发文支持江川作为昆明第二(er)国际机场的备选地。

江川(chuan)区距离昆明94公里，距离适(shi)中。江川区的优势就是距离昆明不远也(ye)不近，同时玉溪的远景规划也(ye)是非常支持江川的发展。另外，江(jiang)川区到昆明市的交通等(deng)方面也是很有优势的。 江川区的劣势就是和陆良县一样不属(shu)于昆明市范围。

澄江市位于(yu)抚仙湖畔，近几(ji)年来发展非常好，距离昆明(ming)仅34公里。玉溪网友对于澄江的(de)呼声也不地区江川(chuan)区。

澄江(jiang)市的优势就是非常(chang)靠近昆明，另一(yi)方面就是澄江位于抚仙湖畔，有着丰富(fu)的 旅游 资源(yuan)，可以吸引更多(duo)的人落地澄江。 澄江(jiang)的劣势就是玉溪方面已经(jing)发文支持江川作为昆明第二机(ji)场备选地，同时不属于昆(kun)明范围内。

楚雄(xiong)市隶属于楚雄州，是楚雄州的州府，距离昆明165公里。对于各地网友(you)的呼声，楚雄网友(you)也不甘示弱，纷纷直言(yan)楚雄也具备建设昆明(ming)第二国际机场的条件(jian)。

楚雄能够争取羡岩(yan)昆明第二国际机场，还是很有优势的。比如楚雄市目前没(mei)有民用机场，昆明第二机场的落(luo)地恰好可以弥补滇中城市群(qun)副中心没有机场的(de)空白。另外，楚雄市的经济发(fa)展很不错，又作为楚雄地区(qu)的交通枢纽，确实是(shi)需要建设机场。 楚雄市的劣(lie)势是距离昆明太远，另外也不(bu)属于昆明的范围。

有一句话叫做“乾(qian)坤未定，你我皆是黑马。”目前(qian)昆明第二国际机场(chang)的选址尚未敲定，落在哪个(ge)城市都有可能，或许大家都猜错(cuo)了，不会是以上(shang)几个城市。那么，你认为哪(na)个城市比较合适呢？

选宜良东北九乡一带(dai)最为合适，这里是马龙，曲靖，陆良，石林，宜良的结合部，距昆约80公里适中，这一带是高原(yuan)低丘陵地带，人烟稀少，征地，填平(ping)工程量不大，迁移人(ren)口不多，成本不高。区域内有九乡(xiang)石林风景区，而且能够有效拉动几个县(xian)域的经济发展。而且在建昆(kun)曲高速复线，陆(lu)良至寻甸高速经过(guo)，规化中的深昆高铁也将经(jing)过。昆明绕城高速通(tong)过三清高速到达(da)九乡，这样保证两(liang)个机场之间转场快速有效性。

陆(lu)良有军用机场，不太可能选陆良。

最(zui)合理的地方就是昆玉高(gao)速，晋宁到玉溪段靠近滇(dian)池这一区域。

这(zhe)个区域兼顾云南(nan)两个最发达的城市，昆明和玉溪。

这地方气(qi)候也不错，人员密(mi)度也不大，搬迁方便(bian)。

这里交通发达，为以(yi)后昆明与玉溪一体化打下坚实的基(ji)础。

同时，也为滇中经济圈(quan)的核心区域提供了外部和内部的(de)条件，做大做强昆明，辐(fu)射整个云南和东南亚和南亚(ya)。

想多啦！3 4年后昆明长水国际机场(chang)T2建设完成，将达(da)到5条跑道，1．2亿客流(liu)量的恐龙级设计规(gui)模，这个体量完全可(ke)以排到世界前9、中国前4！在可以预见的未来，航空旅客(ke)将不可能再呈指数级的增(zeng)长，而且还有高铁、高速公路(lu)的不断增加，还可能有时速高达(da)620千米的磁悬(xuan)浮列车，这些交通方式都可能分流(liu)相当的旅客！

直线距离昆明主城绝(jue)对不能超30km，因为下了飞机还得一个多小时才能到(dao)，几百的打车费用(yong)，这不是拉动经济(ji)，是浪费 社会 资源。只有安(an)宁某地是最合适的

距离适中，经济(ji)可以，和主城就像是广州和佛山，几乎(hu)连片了，不管建什么都是考虑兄腊御经(jing)济因素，有多少人愿意去坐(zuo)。

当然了，如果(guo)是单纯的只是建一个国际航空枢纽中转(zhuan)站，没有国内航(hang)班，配套相应的国际免税，物流等园区那健在云南(nan)哪里都可以不一定要在昆明了(le)。如果是这样的(de)定位那距离昆明远一点更好，对全省(sheng)经济发展更有利，比如红河，普洱(er)，大理，保山都是这样不错(cuo)的选择。

省政府已经(jing)定了，是澄江。已经在建物大型流(liu)中心，和连通昆明长水机场的(de)高速。400多张土方车已(yi)经就位，有4个40吨的油库都已(yi)经布置好。

昆(kun)明有几个机场，分别是哪几个(ge)？

截止2020年11月7日，昆明裤亏有两个机场，其中昆明第二国际机场为计划新建。

1、昆明长水国际(ji)机场：

昆明长水(shui)国际机场位于云南(nan)省昆明市官渡区长水村，在昆明市东(dong)北24.5公里处，为4F级民用运输机场，由云南机场集团(tuan)有限责任公司运营(ying)管理，为全球百强机场之(zhi)一 ，是国家“十一五”期间唯一(yi)批准建设的大型门户枢纽机场(chang)。

2、昆明第二国际机场：

昆明第二国际机场是云南(nan)省计划新建的国际机场。2020年2月23日(ri)，云南省宣布将新建(jian)昆明第二国际机场，分流长水机场(chang)的省内航线，以发展区域机场群协同效(xiao)应，形成滇中城(cheng)市群的航空双枢纽新(xin)格局。

扩展资料：

昆(kun)明长水国际机场促进昆明(ming)地面综合交通枢纽的建设(she)。作为重要的基础配套，昆(kun)明空港经济区在综(zong)合运输网络上规划了一港二铁六路(lu)两轨。

一港即昆明新机场，二铁指(zhi)沪昆好纯银客专高速铁路和(he)沾昆铁路两个铁路(lu)通道。六路指昆嵩高速(su)、机场高速、昆曲高(gao)速、东南绕城公路四条(tiao)高速路以及新320国道和呈黄快速两条快速路。

两轨(gui)指近期建设的轨道交通(tong)6号线和远期预留(liu)的空港经济区轨道交通线。交通的发展(zhan)，带活友宴城市人流、物流、信息流(liu)的流通，进而提升城市(shi)经济发展。

参考资(zi)料来源：百度百科—昆明长(chang)水国际机场

参考资料来源：百度百(bai)科—昆明第二国际机场

昆明第二机场选址位置

1、昆明第二机场在薯仿简昆明半径(jing)200公里范围内（滇中）进行(xing)选址，安宁、嵩明、石林、陆良4个地(di)方成为备选地。

2、若昆明第二机场设在安(an)宁：地理位置最好，不(bu)在高烈度地震区(qu)域，但几乎没有大渗(shen)平地。

3、如果昆明第二机场设在嵩明：靠(kao)近昆明长水机场，不能辐(fu)射滇中、昆明主城(cheng)区，处于高烈度地震区(qu)域。

4、如(ru)果昆明第二机场设在石林：昆明主城、滇中能平衡辐射(she)，旅游名气大，但处于高烈度地震区域(yu)。

5、如果昆(kun)明第数裤二机场设在(zai)陆良：能辐射滇中(zhong)，地形地质最好，但远离昆明主城。

6、机(ji)场备选地共同点：交通便利。

7、总结：结合昆明长水机场处于高(gao)烈度地震区域上，加上上述的机场备(bei)选地情况以及昆明第(di)二机场的定位，昆明第二机场设(she)在石林是最适合的。

昆明新机场选址

昆明新机场选(xuan)址是安宁、晋宁等地作为(wei)主要备选地。

据规划内容显示，十四(si)五期间，昆明将打造成国(guo)际综合交通枢纽，综合交通规划对象(xiang)主要包括高速公路、普(pu)通国省道、航空、水运及市内城市(shi)交通、综合交通枢纽规划、管道规划(hua)等。其中，安宁、晋宁为昆明(ming)第二机场主要备选地，水运网建设规划计划开展滇池夜(ye)航并推动大观河复航。

昆明市将加快推进航站楼(lou)建设，力争完成昆明长水国际机场改扩(kuo)建工程。主要建设内容与规模(mo)为新建东二、西一、西二3条跑道，建设T2航站楼及S2卫星(xing)厅共85万平方米。

昆明地理位置

昆明地处中国西南地(di)区、云贵高原中部，具有东连黔(qian)桂通沿海，北经川渝进中(zhong)原，南下越老达(da)泰柬，西接缅甸连印巴的独特区位(wei)。处在南北国际大(da)通道和以深圳为起点的第三座东(dong)西向亚欧大陆桥的交汇点镇枝弯(wan)，是中国面向东南亚、南(nan)亚开放的门户城市。

昆明市(shi)是国搭磨家历史文化名(ming)城，早在三万年前就有人类在滇池(shi)周御闷围生息繁衍。楚顷襄王(wang)十九年（前278年）滇国建立，定(ding)都于此；唐永泰元年(nian)（765年）南诏国筑拓东(dong)城，为昆明建城之始(shi)；明末时期，南(nan)明永历政权在昆明建都。

以上内容参考：百(bai)度百科—昆明

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