系列厢式、板框式压滤机使用说明概述

一、概述：
1、产品特点：.
    系列厢式、板框式压滤机是一种能把由固液两相构成的浆液，在流体静压力作用下，通过过滤元件、过滤介质(滤板、滤布)渗出液体、留阻颗粒物质形成滤饼而实现固液分离的设备。通过配置集成叠加式液压系统、气体隔膜压榨、变频调速换向、PLC可编程序控制等多项技术，实现压滤机的自动闭路循环。厢式压滤机由多块厢式滤板排列组成滤室，当浆料中的固体形成饼后，滤板材质：增强聚丙烯模压而成，进口TPE弹性体。 特点：耐酸、碱、盐的侵蚀，无毒、无味，重量轻，强度高(耐高温0-80℃、)，操作省力。耐盐溶液及极性溶剂 、韧性好、化学性能稳定、滤板采用点状圆锥凸台设计，模压成型，具有过滤速度快，滤饼脱水率高，洗涤均匀彻底，加工精细的密封面密封性能完好。

2、主要用途及适用范围
    该机型具有对悬浮液介质环境适应性强的特点。广泛适用于煤炭、化工、冶金、电力、造纸、有色矿山及食品、医药、污水处理(陶瓷泥)等行业的固液分离。

3、安全
    (1)严禁在缺少滤板、滤布的情况下使用压滤机！！！否则会影响到整机的稳定性，造成整机损坏，影响生产。
    (2)机器在工作过程中，严禁检修或调整各部件，以免造成损害和事故。
    (3)压滤机操作者应熟悉机器结构、性能和操作规程，严禁其他人员擅自开动机器。
    (4)不允许设备在超过正常工作压力下工作。

二、主机结构原理
    该机型压滤机主要由机架部分、滤板部分、拉板传动部分、入料部分、液压泵站部分及电控柜部分等组成。
    1、机架部分由：主梁、止推板总承、主梁支座总承、压紧板总承、液压缸总承、铭牌等组成。止推板总承、主梁支座总承、压紧板总承、液压缸总承与主梁装配后组成一矩形框架。框架的尾端通过止推板与止推板支座用螺栓联接，止推板支座用地脚螺栓与基础联接，形成压滤机的定位。框架的头端通过液压缸支架两支腿平放在油缸支座上，压滤机压紧时液压缸与液压缸支座有约5mm的滑动移动，以释放主梁压紧时的弹性伸长变形。液压缸支座用地脚螺栓与地基基础联接固定。
    2、液压缸部分由液压缸缸体、活塞、活塞杆、密封圈、导向套、支撑环、前后端盖、前后腔接口、电接点压力表、放气阀等件组成。液压缸通过活塞杆、球面垫铁与压紧板联接。电接点压力表显示油缸工作压力，同时采集并反馈油缸压力信号至PLC控制柜，用以实现油缸的自动保压。放气阀用作排除油缸内部气体，以保证活塞杆平稳运行。
    3、滤板部分又称过滤元件，由滤板组、滤布、把手、等元件组成。它放置在矩形框架内的止推板与压紧板之间，通过滤板两侧的把手支撑在两主梁道轨上。根据用途和使用环境不同，全部滤板压紧后组成若干个密封滤室。滤布夹在滤板之间，周边起密封垫作用，中间部分用做过滤物料；各个滤板的入料孔形成入料通道，与设置在压紧板(前入料时)、止推板上的入料孔相通；当具有一定压力的料浆经入料孔进入滤室后，颗粒物质被滤布截流在滤室内，滤液水则通过滤布的毛细孔渗滤出并经滤板上的流道和滤液孔流出；对于配有暗流滤板的压滤机，滤板边角上的4个孔形成滤液水回水通道，与止推板边角上的回水孔相通，并由此排出滤液水；对于配有隔膜滤板的压滤机，小型压滤机一般是占用暗流滤板边角上的一个孔作为压榨风道，与止推板上的进风孔联通。
    4、压紧板又称头板，其主要功能：(1)与止推板一起压紧滤板，使滤板的各个滤室形成密封。(2)松开时与滤板拉开约1000-1500mm的距离(由接近开关采集拉开距离信号)，用作压滤机开框卸料的空间。(3)需要头端入料的压滤机，在压紧板上设置入料口。压紧板部分通过其两侧的滚轮，放置在两主梁的道轨中间，平面朝向止推板平面，另一面与油缸活塞杆连接。活塞杆带动其在主梁上做往复运动，以实现对滤板的合拢、压紧与松开。
    5、止推板又称尾板，它与主梁及油缸部分共同组成压滤机框架。它的主要功能：(1)与压紧板一起压紧滤板，使滤板形成各个密封滤室。(2)设置入料、吹风接口，对于需要设置暗流、压榨、正反吹风功能的压滤机，回水管及风管接口也设置在止推板上。

三、压滤工作原理
    (1)合拢压紧滤板：压紧板在油缸活塞杆的推动下，向止推板方向合拢并压紧滤板。当压紧压力达到电接点压力表设定压力上限时，油泵停止供油；当压紧压力回落到电接点压力表设定压力下限时，油泵重新供油；此时，压滤机处于保压状态。
    (2)入料：开启入料阀门，矿浆通过管路系统及滤板的入料孔进入各滤室，固体颗粒留在滤室内，滤液则穿过滤布，从滤板上的滤液孔排出。随着时间的延长，滤室内的固体颗粒愈积愈多。直到形成滤饼后，停止入料(注：滤饼成饼时间受入料浓度限制，成饼与否一般以滤液管回水大小判断比较准确)，入料过程结束。
    (3)松开滤板： 油缸卸荷、活塞杆缩回，活塞杆拖动头板往后移动约＜1500mm的距离作为开框拉板的空间。
    (4)拉板卸料：
    a、滤板在人工拉动下，依次拉开每块滤板，卸料通过自重下落到下至的托盘中。
    b、滤板全部拉开后，滤板再回到起始位置，卸料完毕。

四、安装与调试

(一)、安装基本要求：  
    1、压滤机的基础做好固定、设备负荷进行设计施工。基础及配套管线设计应符合国家相关标准的规定。
    2、油缸支座基础与尾板支座基础中心应在同一中心线上，偏差≤3mm。地脚螺栓须做二次灌浆处理。
    3、基础应找平，各安装基准面水平误差≤2mm。
    4、工艺管线上的应力不应作用到压滤机机身上。
    5、压滤机的四周应有足够空间，无障碍的最小距离不小于1m，上方应有不小于2.5m的净空间。
    6、设备安装应在制造厂家指导下进行。

(二)、安装与调整：

    1、油缸支座与止推板支座安装：
    (1)分别用水平仪找平止推板支座、油缸支座的4个上平面，并用透明软管找平高度，4个点上平面的高度(计算高度)差≤2mm；
    (2)用粉线拉或吊线，找正油缸支座与止推板支座中心应在同一中心线上，偏差≤2mm；
    (3)满足以上要求后，挂上地脚螺栓做二次灌浆。待二次灌浆达到土建设计强度后，重新调整满足(1)、(2)要求，紧固螺栓(已预埋地脚螺栓的，紧固螺栓)；
    (4)液压缸支座有滚针的，清理干净油槽，放上滚针并在滚针槽内加好润滑脂，润滑脂加至槽深的1/2即可。

2、电控柜安装：
    电控柜吊装到位后，联接各控制线与动力线。

3、滤板安装：
    (1)   对于摩擦运动的滤板把手，安装滤板前，应先在主梁道轨上表面涂抹一层(锂基)润滑脂；
    (2)   滤板安装时，应把定位把手与从动把手分别装在主梁的两侧；
    (3)   滤板装好滤布、压圈(袖筒式滤布不用压圈)及边带扣，吊装到主梁道轨上，然后安装滤液管；

五、操作与使用：
    1、每班开机前应察看交接班记录，掌握压滤机的工作状况，严禁设备带故障运行。
    2、压滤机应在正常的压紧压力与入料压力下工作。压紧压力偏低，入料压力偏高都会导致压滤机喷料。
    3、禁止在小于规定滤板数量情况下开机操作，以免造成事故。
    4、滤布安装应平整，不许折叠，不许有异物，以免造成喷料。当发现滤液浑浊时证明滤布已经破损，应及时更换无破损的新滤布。
    5、人工辅助卸料时应用近机设置的手持按钮盒控制滤板拉开，禁止在自动状态下进行人工辅助卸料。人工辅助卸料主要用于清除滤板密封面上的泥饼，尤其是滤板下部边缘密封面。密封面上的泥饼不及时清除的危害是：压坏塑料滤板的密封面、喷料，严重时将造成尾板或滤板倾斜，造成整机的不稳定性。
    6、在正常入料条件下，当发现滤饼水分增高，或卸料时滤布沾滤饼、卸不干净，说明滤布过滤效果变差，应立即停机清洗滤布。不及时清洗滤布的直接后果是恶化压滤机的工作状态，损坏滤板、滤布及滤布压圈。一般情况下应安排每班次对滤布进行一次高压水清洗工作。
    7、建议制订滤布清洗制度，每班清洗一次滤布。清洗的方法是：用手持按钮控制盒操作，依次拉开滤板，同时启动滤布清洗水泵，人工手持高压喷枪清洗滤布表面。
    8、发现滤液跑混，说明滤布或滤布压圈有损坏，必须在下一循环前更换好。同时应用高压水把滤板上星点凸台之间的滤水槽冲洗干净，恢复滤板正常的滤水功能。否则，滤板将因腹板承受偏压而损坏。
    9、滤板腹板断裂，一般是因承受偏压所致。正常情况下，滤板腹板两侧的滤饼是一样厚的，腹板的受力是平衡的。但是，当腹板的一侧因滤布破损或压圈密封不好导致过滤不正常(料浆不经过滤直接跑到滤布背面，滤板上星点凸台之间的水槽堵塞)时，这种平衡即被打破。一侧过滤成饼，而另一侧不过滤不成饼。过滤一侧滤饼在泵压作用下，不断过滤，不断成饼，当滤饼厚度超过设计厚度时，滤饼挤压腹板向不过滤一侧变形(腹板承受偏压)。当过滤结束，滤板开框卸料后，这一变形消失。而当重新入料，这一变形又重新出现。因此，不解决滤室密封问题，滤板腹板将继续承受交变应力的作用。最终，会因交变应力的作用产生疲劳裂纹，裂纹扩展，直至断裂。
    10、如发现滤饼偏薄，应适当延长入料时间。如发现卸料困难，也应适当延长入料时间。

六、维护与保养：
良好的维护和保养可保证压滤机正常工作，延长其使用寿命。为此应做好以下工作。
    1、操作人员必须熟悉使用说明书内容，并严格按说明书的要求操作、调整、使用和维修。
    2、经常检查整机零、部件配合安装是否安全可靠，各紧固件是否紧固，液压系统工作是否正常，是否渗漏油，传动部件是否灵活、可靠。
    3、经常检查液压油质量，油箱内油面高度是否符合要求，液压油是否纯净，液压系统周围要保持清洁、防水火、防尘、防电。
    4、油箱内油温以不高于60℃为宜；油箱严禁进水和灰尘，经常清洗液压站上的滤油器。
    5、工作时过滤压力、压紧压力、料液温度不允许超过规定值，在缺少滤板或压紧板最大位移大于活塞行程时，严禁开启机器。
    6、冬天启动油泵时，根据需要应对液压油加温升至15℃以上时，方可投入使用。在高寒地区应用低凝点液压油。
    7、更换新油管首次启动时，人员不得靠近高压油管。
    8、每天工作完毕要清洗滤布、保养设备，保持滤布的透水性，保持设备清洁。压滤机停机应在滤板合拢状态，但不得压紧。

七、常见故障及排除方法：
(一)液压系统故障：
    1、液压系统严重噪音或压力不稳的原因及处理方法：
    (1)油泵吸空或吸油管路堵塞。处理方法：油箱加油，解决吸油管路漏气，清理吸油管路。
    (2)液压油年度偏低。处理方法：更换液压油。
    (3)液压油路中有空气流动。处理方法：排静空气。
    (4)油泵损坏后磨。处理方法：更换或修理。
    (5)溢流阀工作不稳定。处理方法：更换或修理。

2、液压系统压力不足或无压力的原因及处理方法：
    (1)油泵损坏。处理方法：更换或修理。
    (2)压力调节有误。处理方法：重新调节、校正。
    (3)油粘度过低。处理方法：更换合格的液压油。
    (4)油泵系统中有部位渗漏油。处理方法：检查后对症更换或修理。

3、压缩时油缸压力不足的原因及处理方法：
    (1)高压溢流阀损坏或卡死。处理方法：检查后对症更换或修理。
    (2)换向阀损坏。处理方法：检查后对症更换或修理。
    (3)活塞密封圈损坏。处理方法：更换。
    (4)活塞杆密封圈损坏。处理方法：更换。
    (5)油缸内O型圈损坏。处理方法：更换。
    (6)压力调整有偏差。处理方法：重新调整。
    (7)油泵损坏。处理方法：更换或修理。

4、退回时油缸压力不足的原因及处理方法：
    (1)低压溢流阀损坏或卡死。处理方法：检查后对症更换或修理。
    (2)活塞密封圈损坏。处理方法：更换。
    (3)活塞杆密封圈损坏。处理方法：更换。

5、滤板间漏液严重的原因及处理方法：
    (1)滤板边框变形。处理方法：检查后对症更换或修理。
    (2)密封面有杂物。处理方法：清理干净。
    (3)滤布有把皱、重叠。处理方法：更换。
    (4)压紧力不足。处理方法：适当提高压紧力。

6、滤板边框断裂或变形的原因及处理方法：
    (1)过滤压力过高。处理方法：调低过滤压力。
    (2)料液温度不够。处理方法：适当降低温度。
    (3)压紧力过高。处理方法：压紧力调合适。
    (4)过滤速度过快。处理方法：调低过滤速度。
    (5)进料孔堵塞。处理方法：清理进料孔。

7、喷浆产生的原因及处理方法：
    (1)滤布密封面有损坏或折叠。更换损坏滤布或展开折叠滤布。
    (2)滤板密封边框上有残存滤饼。清除残存滤饼。
    (3)油缸压紧压力不足。调整压紧压力或检修液压系统。
    (4)入料浓度太低。适当提高入料浓度。

8、不成饼的原因及处理方法：
    (1)滤布损坏。更换滤布。
    (2)滤布压圈密封不好。压紧或更换压圈。
    (3)入料粒度太大。上工序控制好料浆粒度。
    (4)入料粒度太小，过滤性能差。延长入料时间，增加入料压力。
    (5)浓度太低。提高入料浓度，延长入料时间。

9、卸饼困难的原因及处理方法
    (1)滤饼太薄。提高料浆浓度，延长入料时间。
    (2)滤布透水性降低，滤饼水份偏高或不成饼。清洗滤布、延长入料时间、适当提高入料压力。
    (3)滤布损坏不成饼。更换损坏的滤布或压圈。

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