漆膜检测仪LS220应用于汽车:漆膜仪LS220用于测量二手车

更新时间：2024-10-26 02:34:59

漆膜检测仪LS220应用于汽车

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型号：LS220
品牌：林上
　　以前车上的车漆其实有四层，底漆电泳漆、中涂层、色漆层和清漆层构成。一般的德系车车漆厚度比日系车要稍微厚一些，这种情况下一般人就认为德国的车比较好，但是这个在质量上其实是没有差别的。由于现在的材料技术有了进步，用不了那么多层就可以达到相同的效果，这时候就把原本的中涂层去掉了，相应的车漆厚度也在一定程度上降低了，这其实算不上是偷工减料。LS220漆膜检测仪（https://www.linshangtech.cn/cases/case233.html）是一款专业用于检测汽车漆膜厚度的仪器，漆膜检测仪具有模拟信号端数字化功能和数字探头技术，可确保漆膜检测仪传感器信号的稳定性，并给漆膜检测仪提供良好的测试精度。
　　漆膜检测仪LS220参数：
　　测头：红宝石固定式
　　测量原理：Fe:霍尔效应/NFe:电涡流效应
　　探头类型：内置一体式
　　测量范围：0.0 - 2000μm
　　分辨率：0.1μm：(0μm-99.9μm)
　　1μm：(100μm-999μm)
　　0.01mm：(1.00mm-2.00mm)
　　单位：μm / mil
　　测量精度：≤±(3%读数+2μm)
　　测量间隔：0.5S
　　最小测量区域：Ø = 25mm
　　最小曲率半径：凸面：5mm/凹面：25mm
　　最小基体厚度：Fe：0.2mm/NFe：0.05mm
　　显示：128×48点阵LCD
　　供电方式：2节 1.5V AAA碱性电池
　　工作温度范围：0℃ ～ 50℃
　　存储温度范围：-20℃ ～ 60℃
　　主机尺寸：101*62*28 mm
　　重量(含电池)：79g
　　所以原厂车漆的薄厚和汽车的质量没有什么关系，现在的汽车技术比较发达，不仅是车漆的薄厚发生了改变，车上很多地方都在改变。车漆的薄厚和车是不是耐刮没有直接的影响，就算是以前的四层车漆在出现碰撞的时候也会出现车漆被刮的情况。而测量车漆厚度的漆膜检测仪也称涂层测厚仪，是检测汽车基体表面油漆厚度的专用仪器。
　　汽车的覆盖面基本都有油漆涂层，用漆膜检测仪检测漆面厚度可以直接判断一辆车的钣金、喷漆情况，也可以间接的判断车辆事故损伤的大小状况。LS220漆膜检测仪体积小巧，特别适合外出验车时随身携带。并且具有测试速度快、测试数据稳、测量精准度高等特点。
漆膜仪LS220用于测量二手车林上LS191光泽度仪使用方法林上LS192油漆光泽度计产品特点KN95口罩超声波封边机 kn95超声波口罩全自动封边机MYL300麦丽素自动成型生产线

漆膜仪LS220用于测量二手车

型号：LS220
品牌：林上
　　林上的漆膜仪（https://www.linshangtech.cn/cases/case232.html）LS220，在二手车评估行业上的应用非常广泛。原来一开始只有收二手车的人在使用，后来到买二手车的人也在用，现在就连做二手车培训的评估师也在用我们这款漆膜厚度检测仪LS220。
　　在这个科技发展的年代，仪器也是不断在更新换代，对于汽车而言，仪器始终在于参考为主，使用方法越简单，越稳定这是未来主要方向，
　　LS220漆膜仪参数：
　　单位：μm / mil
　　测量精度：≤±(3%读数+2μm)
　　测量间隔：0.5S
　　最小测量区域：Ø = 25mm
　　最小曲率半径：凸面：5mm/凹面：25mm
　　最小基体厚度：Fe：0.2mm/NFe：0.05mm
　　显示：128×48点阵LCD
　　供电方式：2节 1.5V AAA碱性电池
　　工作温度范围：0℃ ～ 50℃
　　存储温度范围：-20℃ ～ 60℃
　　主机尺寸：101*62*28 mm
　　重量(含电池)：79g
　　现在市场上销售的仪器主要分进口和国产，而很多汽车行业还不知道怎么分辨汽车漆膜仪在二手车行业究竟是什么角色，其实汽车漆膜仪主要是分析汽车钣金上面的油漆厚度。
　　在用漆膜仪LS220验车的时候，通常要先测量一下车顶的厚度，以车顶的厚度为这辆车原厂的厚度。因为通常车顶是不会喷漆的，车顶测出的数据基本就是这辆车原厂的涂层厚度。如果用漆膜仪LS220，测量其他位置数据如果跟车顶的数据相差不多，就表示这辆车没有喷过漆。是可以放心购买的。
　　漆膜仪LS220，让您不用肉眼看，直接就快速帮您分辨出是否是事故车。所以说林上漆膜仪LS220在二手车行业是非常有用的。体积小巧，不管是使用还是携带都非常方便。0.5秒就可以快速帮您测量出车漆的厚度。
　　但是，仪器始终是参考为主，评估员自身的经验更要加强，结合仪器会更加有效率和科学性，未来二手车对漆膜检测始终是会偏向科学标准检测。